Дорожные знаки

«Одинарная сплошная линия»

имеет следующие значения:
1) разделяет транспортные потоки противоположных направлений на опасных участках дорог, имеющих две полосы движения (рисунок 1). Пересекать линию запрещается;
2) разделяет полосы движения на стороне попутного направления движения (рисунки 7, 8 и 11). Пересекать линию запрещается;
3) ограничивает участки проезжей части, которые запрещено пересекать, например, направляющие островки (рисунки 9 и 12);
4) обозначает парковочные места (рисунок 12). Пересекать линию разрешается при маневрировании. Нанесенную на конец парковочного места линию разрешается пересекать также при въезде на парковочное место и при выезде с него;
5) обозначает край проезжей части (рисунки 2 и 3). Пересекать линию разрешается с обеих сторон;
6) разделяет на велосипедно-пешеходных дорожках велосипедное и пешеходное движение. Пересекать линию запрещается (рисунок 6).

«Гребенчатая линия»

обозначает край проезжей части (рисунок 4).
Пересекать линию разрешается с обеих сторон.

«Широкая сплошная линия»

имеет следующие значения:
1) обозначает край проезжей части (рисунок 10). Пересекать линию разрешается с обеих сторон;
2) отделяет от основных полос проезжей части участки полос разгона и торможения (рисунки 7, 8, 9 и 10). Пересекать линию запрещается;
3) отделяет от других полос проезжей части полосы специального назначения (велосипедная полоса, полоса движения для транспортных средств общего пользования, полоса движения для транспортных средств общего пользования и велосипедов) (рисунок 7). Пересекать линию запрещается.

«Двойная сплошная линия»

имеет следующие значения:
1) разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих три полосы движения и более (рисунки 3, 7, 8 и 9). Пересекать линию запрещается;
2) обозначает внешнюю границу крайнего парковочного места (рисунок 12). Пересекать линию разрешается только при маневрировании.

«Сочетание сплошной и прерывистой линий»

имеет следующие значения:
1) разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах с двумя полосами движения (рисунки 1, 2, 5 и 9);
2) разделяет полосы движения на стороне попутного направления (рисунок 3);
3) обозначает разрыв сплошной линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, в местах, где эту линию разрешается пересекать только с одной стороны, а также места въезда и выезда только в одном направлении (рисунок 12). Пересекать элемент разметки 914 разрешается со стороны прерывистой линии. Со стороны сплошной линии это допускается делать только при завершении обгона или объезда препятствия.

«Сочетание сплошной и прерывистой линий»

имеет следующие значения:
1) разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах с двумя полосами движения (рисунки 1, 2, 5 и 9);
2) разделяет полосы движения на стороне попутного направления (рисунок 3);
3) обозначает разрыв сплошной линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, в местах, где эту линию разрешается пересекать только с одной стороны, а также места въезда и выезда только в одном направлении (рисунок 12). Пересекать элемент разметки 914 разрешается со стороны прерывистой линии. Со стороны сплошной линии это допускается делать только при завершении обгона или объезда препятствия.

«Направляющий островок»

обозначает запрещенные для движения участки дороги и указывает своими наклонными линиями направления движения следующим образом:
элемент 915 разделяет транспортные потоки противоположных направлений (рисунок 9).
Границы элементов разметки 915 обозначаются элементом разметки 911 «Одна сплошная линия», 911«a» «Гребенчатая линия» или 912 «Широкая сплошная линия».
Пересекать элементы разметки 915 запрещается.

«Направляющий островок»

обозначает запрещенные для движения участки дороги и указывает своими наклонными линиями направления движения следующим образом:
элемент 916 разделяет полосы движения на стороне попутного направления (рисунки 8, 9 и 10).
Границы элементов разметки 916 обозначаются элементом разметки 911 «Одна сплошная линия», 911«a» «Гребенчатая линия» или 912 «Широкая сплошная линия».
Пересекать элементы разметки 916 запрещается.

«Направляющий островок»

обозначает запрещенные для движения участки дороги и указывает своими наклонными линиями направления движения следующим образом:
элемент 917 объединяет полосы движения попутного направления (рисунки 8, 9 и 10).
Границы элементов разметки 917 обозначаются элементом разметки 911 «Одна сплошная линия», 911«a» «Гребенчатая линия» или 912 «Широкая сплошная линия».
Пересекать элементы разметки 917 запрещается.

«Прерывистая линия с короткими штрихами»

длина промежутков между штрихами в три раза превышает длину штрихов:
1) разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах с двумя полосами движения (рисунок 5), на велосипедных дорожках (рисунок 7) и на велосипедно-пешеходных дорожках;
2) разделяет полосы движения на стороне попутного направления (рисунки 3, 4, 7, 8, 10 и 11).
Пересекать элемент разметки 921 разрешается с обеих сторон.

«Прерывистая линия с короткими штрихами»

длина штрихов которой составляет 1 м, а длина промежутков между штрихами – 2 м, обозначает край проезжей части (рисунки 9 и 11).
Пересекать линию разрешается с обеих сторон.

«Прерывистая линия с длинными штрихами»

длина штрихов в три раза превышает длину промежутков между штрихами:
1) указывает на приближение к элементу разметки 911 «Одна сплошная линия» (рисунки 7, 8, 11 и 12), 913 «Двойная сплошная линия» (рисунок 9) или 914 «Сочетание сплошной и прерывистой линий» (рисунки 1 и 5), разделяющему транспортные потоки противоположных направлений или полосы движения на стороне попутного направления;
2) разделяет транспортные потоки противоположных направлений в опасном месте дороги, имеющей две полосы, а также на подходе к такому месту. Пересекать элемент разметки 922 разрешается с обеих сторон.

«Прерывистая линия с одинаковыми штрихами и промежутками»

длина штрихов и промежутков между штрихами составляет 0,5 м, обозначает полосы движения на перекрестках или в местах пересечения с дорогой подъездных путей от прилегающих к дороге территорий, где необходимо четко задавать направление движения (рисунки 7 и 8). Элементом разметки может быть обозначено место для перехода дороги.
Пересекать линию разрешается с обеих сторон.

«Прерывистая линия с одинаковыми штрихами и промежутками»

длина штрихов и промежутков между штрихами составляет 1 м, а ширина штрихов – 10 см:
1) обозначает разрыв линии 911 «Одинарная сплошная линия», обозначающей край проезжей части, на перекрестках или в местах съезда с дороги (рисунок 2);
2) обозначает край проезжей части на дорогах, где разрешенная максимальная скорость движения составляет 50 км/ч и менее (рисунок 5). Пересекать элемент разметки 923«b» разрешается с обеих сторон.

«Прерывистая линия с одинаковыми штрихами и промежутками»

длина штрихов и промежутков между штрихами составляет 1 м, а ширина штрихов – 20 см:
1) обозначает разрыв линии 912 «Широкая сплошная линия», обозначающей край проезжей части, на перекрестках или в местах съезда с дороги;
2) обозначает начало и конец полосы движения для транспортных средств общего пользования и полосы движения для транспортных средств общего пользования и велосипедов (рисунок 7). Пересекать элемент разметки 923«c» разрешается с обеих сторон.

«Прерывистая линия с одинаковыми штрихами и промежутками»

длина штрихов и промежутков между штрихами составляет 3 м, отделяет от основных полос проезжей части полосу специального назначения (велосипедная полоса, полоса движения для транспортных средств общего пользования, полоса движения для транспортных средств общего пользования и велосипедов) (рисунки 7 и 8). Пересекать линию разрешается с обеих сторон.

«Широкая прерывистая линия»

длина штрихов которой составляет 1 м, а длина промежутков между штрихами – 3 м, отделяет полосу торможения и полосу разгона от основных полос проезжей части (рисунки 7, 8, 9 и 10). Пересекать линию разрешается с обеих сторон.

«Двойная прерывистая линия»

отделяет полосу движения с реверсивным движением от соседней полосы движения (рисунок 4).
Если расположенный над такой полосой реверсивный светофор:
1) подает зеленый сигнал в виде стрелки, то линию, отделяющую полосу попутного направления движения, разрешается пересекать с обеих сторон;
2) включил в промежуточной секции желтый сигнал в виде стрелки, то линию следует немедленно пересечь в направлении, указываемом стрелкой;
3) выключен или отсутствует, то разрешается пересекать только линию, расположенную справа от водителя.

«Линия, запрещающая остановку»

обозначает место, где запрещена остановка и стоянка транспортных средств. Линия имеет желтый цвет и наносится у края проезжей части (рисунок 11) или по краю бордюрного камня.

«Линия, запрещающая стоянку»

длина штрихов и промежутков между штрихами которой составляет 1 м, обозначает место где стоянка транспортных средств запрещена. Линия имеет желтый цвет и наносится у края проезжей части (рисунок 11) или по краю бордюрного камня.

«Остановка транспортных средств общего пользования»

обозначает места остановки автобусов, троллейбусов и такси, оказывающих услуги общественного транспорта (рисунок 11). Линия имеет желтый цвет. На линии запрещена остановка транспортных средств, если это создает помехи движению транспортных средств общего пользования категории «D» или такси.

«Зона запрета стоянки»

обозначает зоны, где должны быть дополнительно указаны запрещенные для стоянки участки, например, места, где стоящее транспортное средство препятствует движению других транспортных средств или создает помехи движению пешеходов (участки дороги перед воротами во дворы, между парковочными местами, места погрузки и разгрузки товаров и т.п.). Линия имеет желтый цвет. На разметке стоянка транспортных средств запрещена.

«Jalakäijate hoiatusjoon»

tähistab märgiga 541a „Bussi- või trollipeatus” või märgiga 541b „Trammipeatus” tähistatud peatuskohas ala piiri, kus on ohutu oodata peatusse saabuvat ühissõidukit.

«Стоп-линия»

указывает место, где водитель должен остановить транспортное средство при запрещающем сигнале светофора (рисунок 8) или регулировщика, при закрытом шлагбауме перед железнодорожным переездом или при наличии знака 222 «Остановитесь и уступите дорогу» (рисунок 2).

«Стоп»

предупреждает о приближении к элементу разметки 941, который применяется в сочетании со знаком 222 «Остановитесь и уступите дорогу» (рисунок 2).

«Место, где следует уступить дорогу»

указывает место, где водитель должен при необходимости остановиться, уступая дорогу водителю транспортного средства, движущегося по дороге, на которой предоставлено право преимущественного проезда, или главной дороге (рисунки 2, 7 и 9). Применяется в сочетании со знаком 221 «Уступите дорогу».

«Место, где следует уступить дорогу»

указывает место, где водитель должен, уступая дорогу, при необходимости остановиться на полосе торможения (рисунок 9), на перекрестке равнозначных дорог, перед знаками 231 «Преимущество встречного движения» и 555 «Место ожидания», перед нерегулируемым пешеходным переходом (рисунок 11) или перед железнодорожным переездом, не оборудованным шлагбаумом.

«Предупреждение о приближении к месту, где следует уступить дорогу»

предупреждает о приближении к элементу разметки 943 «Место, где следует уступить дорогу», который применяется в сочетании со знаком 221 «Уступите дорогу» (рисунок 2).

«Пешеходный переход»

обозначает нерегулируемый пешеходный переход либо регулируемый пешеходный переход, где светофор не используется круглосуточно (рисунок 8).

«Пешеходный переход»

обозначает нерегулируемый пешеходный переход либо регулируемый пешеходный переход, где светофор не используется круглосуточно (рисунок 8). Стрелки разметки 945«b» указывают направление движения пешеходов (рисунок 11).

«Пересечение с велосипедно-пешеходной дорожкой»

обозначает место пересечения с велосипедно-пешеходной дорожкой, обозначенной знаком 435 «Велосипедно-пешеходная дорожка».

«Пересечение с велосипедно-пешеходной дорожкой»

обозначает место пересечения с велосипедно-пешеходной дорожкой, обозначенной знаком 435 «Велосипедно-пешеходная дорожка».

«Пересечение с велосипедно-пешеходной дорожкой»

обозначает место пересечения с велосипедно-пешеходной дорожкой, обозначенной знаком 435 «Велосипедно-пешеходная дорожка».

«Пересечение с велосипедно-пешеходной дорожкой»

обозначает место пересечения с велосипедно-пешеходной дорожкой, обозначенной знаком 433 или 434 «Велосипедно-пешеходная дорожка».

«Пешеходный переход со светофором»

обозначает регулируемый пешеходный переход или регулируемое место пересечения с велосипедно-пешеходной дорожкой (рисунок 8). Элемент разметки может обозначать также регулируемый пешеходный переход или регулируемое место пересечения с велосипедно-пешеходной дорожкой, где светофор не используется круглосуточно.

«Пересечение с велосипедной дорожкой»

обозначает место, где велосипедная дорожка или велосипедная полоса пересекает проезжую часть (рисунок 7).

«Зона стоянки»

обозначает границы зоны стоянки, обозначенной знаком 387 «Зона стоянки» (рисунок 9). Элемент разметки имеет синий цвет.

«Зона ограничения скорости»

обозначает границы зоны ограничения скорости, обозначенной знаком 382 «Зона ограничения скорости» (рисунок 9). Элемент разметки имеет красный цвет.

«Жилая зона»

обозначает границы жилой зоны, обозначенной знаком 573 «Жилая зона». Элемент разметки имеет красный цвет.

«Зона пересечения проезжих частей»

обозначает зону пересечения проезжих частей или зоны пересечения определенных полос движения в зоне пересечения проезжих частей.

«Jalgratturite ooteala»

on kahe järjestikuse stoppjoone vaheline ala jalgratturitele, kergliikuri-, pisimopeedi- ja mopeedijuhtidele sõiduraja vahetamiseks ning lubava fooritule ootamiseks.

«Pikivahe»

tähistab heades ilmastiku- ja teeoludes üksteise järel ühtlaselt liikuvate sõidukite vahelist vähimat nõutud pikivahet suurimal lubatud sõidukiirusel. Pikivahe nõue on täidetud, kui tagaliikuv sõidukijuht näeb enda ja eesliikuva sõiduki vahel vähemalt kahte märgistuspunkti.

«Стрелка направления»

указывают направления движения по полосам (рисунки 7, 8 и 9). Стрелка разметки, показывающая поворот налево с крайней левой полосы, разрешает также разворот. Разметка 957 в виде стрелки с прямоугольником наносится на дорожное покрытие перед пересечением с дорогой, поворот на ближайшую проезжую часть которой запрещен (рисунок 7). Элементы разметки с двумя стрелками 958 указывают места двух последовательных поворотов.

«Стрелка направления»

указывают направления движения по полосам (рисунки 7, 8 и 9). Стрелка разметки, показывающая поворот налево с крайней левой полосы, разрешает также разворот. Разметка 957 в виде стрелки с прямоугольником наносится на дорожное покрытие перед пересечением с дорогой, поворот на ближайшую проезжую часть которой запрещен (рисунок 7). Элементы разметки с двумя стрелками 958 указывают места двух последовательных поворотов.

«Изогнутая стрела»

обозначают завершение полосы движения или полосы разгона (рисунки 9 и 10) либо конец участка дороги, на котором имеется возможность для обгона (рисунок 5), и указывают направление перестроения или возвращения на сторону попутного направления движения. Элемент разметки 961«a» или 962«a» может иметь вид стрелки, завершающей полосу движения или полосу разгона, соответственно вместо элемента разметки 961 или 962 (рисунок 10).

«Liikumissuuna nool»

osutab jalgratta- ja jalgteel ning jalgrattateel liiklejate liikumissuunale.

«Перекресток равнозначных дорог»

обозначает перекресток равнозначных дорог.

«Предупреждение о приближении к месту пересечения дороги»

информирует о приближении к элементам разметки 945 «Пешеходный переход», 946 «Пересечение с велосипедно-пешеходной дорожкой» или 948 «Пересечение с велосипедной дорожкой» либо к месту пешеходного перехода (рисунок 11).

«Номер дороги»

указывает номер дороги. Буква «Е» обозначает дорогу европейской сети дорог (рисунок 10).

«Полоса для транспортных средств общего пользования»

обозначает полосу для транспортных средств общего пользования, обозначенную знаком 525«а» «Полоса для транспортных средств общего пользования» (рисунок 7), полосу для транспортных средств общего пользования и велосипедов, обозначенную знаком 525«b» «Полоса для транспортных средств общего пользования и велосипедов» или расширение дороги у остановки транспортных средств общего пользования.

«Пешеходная дорожка»

обозначает пешеходную дорожку, обозначенную знаком 432 «Пешеходная дорожка», и велосипедно-пешеходную дорожку или ее часть, обозначенную знаком 433, 434 или 435 «Велосипедно-пешеходная дорожка» (рисунок 6).

«Велосипедная дорожка»

1) обозначает велосипедную дорожку, обозначенную знаком 431 «Велосипедная дорожка» (рисунок 7), и велосипедно-пешеходную дорожку или ее часть, обозначенную знаком 433, 434 или 435 «Велосипедно-пешеходная дорожка» (рисунок 6);
2) обозначает велосипедную полосу на проезжей части (рисунок 8).

«Парковочное место для транспортного средства человека с нарушениями опорно-двигательного аппарата»

обозначается парковочное место, которое может использоваться только для стоянки транспортного средства, имеющего парковочную карточку на транспортное средство, обслуживающее человека с нарушениями опорно-двигательного аппарата или слепого (рисунок 12). Элементы разметки могут быть нанесены на окрашенном в синий цвет фоне.

«Elektrisõiduki parkimiskoht»

tähistab parkimiskohta, mida tohib kasutada ainult täiselektrilise veoajamiga elektrisõidukiga (joonis 12).

«Наклонная плоскость порога»

обозначает искусственное возвышение, сооруженное на проезжей части для обеспечения снижения скорости движения, либо расположенную на проезжей части наклонную плоскость на приподнятом перекрестке или в месте пересечения с дорогой подъездных путей от прилегающих к дороге территорий.

«Максимальная скорость»

указывает разрешенную на участке дороги максимальную скорость (км/ч) (рисунок 11).

«Трещотка»

обозначает участок дороги, где надо быть особенно внимательным (в том числе в выборе скорости движения) (рисунок 11).

«Трещотка»

обозначает начало ремонтируемого участка дороги. Элемент разметки 979«b» имеет желтый цвет.

«Световозвращающее покрытие»

предназначен для выделения элементов горизонтальной разметки, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений или полосы движения на стороне попутного направления, в темное время суток и в условиях недостаточной видимости. Представляет собой два встроенных в дорожное покрытие световозвращателя белого цвета.

«Световозвращающее покрытие»

предназначен для выделения элементов горизонтальной разметки, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений или полосы движения на стороне попутного направления, в темное время суток и в условиях недостаточной видимости. Представляет собой один встроенный в дорожное покрытие световозвращатель белого цвета.

«Направляющий столбик»

указывает край дороги или разделительной полосы. Полоса разметки имеет уклон в сторону проезжей части. В сочетании с разметкой применяются белые, а в опасных местах (например, на крутых спусках, сужениях дороги, участках дороги с малым радиусом плановой кривизны, обрывах, в зоне дорожных ограждений и расширений дороги у остановок транспортных средств общего пользования, перед железнодорожными переездами и за ними) – световозвращатели желтого цвета: справа по направлению движения – прямоугольные, слева – спаренные круглые. На дорогах, ведущих к хуторам или на прилегающую к дороге территорию, расположенные на направляющих столбиках световозвращатели имеют синий цвет и прямоугольную форму.

«Направляющий столбик»

указывает край дороги или разделительной полосы. Полоса разметки имеет уклон в сторону проезжей части. В сочетании с разметкой применяются белые, а в опасных местах (например, на крутых спусках, сужениях дороги, участках дороги с малым радиусом плановой кривизны, обрывах, в зоне дорожных ограждений и расширений дороги у остановок транспортных средств общего пользования, перед железнодорожными переездами и за ними) – световозвращатели желтого цвета: справа по направлению движения – прямоугольные, слева – спаренные круглые. На дорогах, ведущих к хуторам или на прилегающую к дороге территорию, расположенные на направляющих столбиках световозвращатели имеют синий цвет и прямоугольную форму.

«Направляющий столбик»

указывает край дороги или разделительной полосы. Полоса разметки имеет уклон в сторону проезжей части. В сочетании с разметкой применяются белые, а в опасных местах (например, на крутых спусках, сужениях дороги, участках дороги с малым радиусом плановой кривизны, обрывах, в зоне дорожных ограждений и расширений дороги у остановок транспортных средств общего пользования, перед железнодорожными переездами и за ними) – световозвращатели желтого цвета: справа по направлению движения – прямоугольные, слева – спаренные круглые. На дорогах, ведущих к хуторам или на прилегающую к дороге территорию, расположенные на направляющих столбиках световозвращатели имеют синий цвет и прямоугольную форму.

«Направляющий столбик»

указывает край дороги или разделительной полосы. Полоса разметки имеет уклон в сторону проезжей части. В сочетании с разметкой применяются белые, а в опасных местах (например, на крутых спусках, сужениях дороги, участках дороги с малым радиусом плановой кривизны, обрывах, в зоне дорожных ограждений и расширений дороги у остановок транспортных средств общего пользования, перед железнодорожными переездами и за ними) – световозвращатели желтого цвета: справа по направлению движения – прямоугольные, слева – спаренные круглые. На дорогах, ведущих к хуторам или на прилегающую к дороге территорию, расположенные на направляющих столбиках световозвращатели имеют синий цвет и прямоугольную форму.

«Направляющий столбик»

указывает край дороги или разделительной полосы. Полоса разметки имеет уклон в сторону проезжей части. В сочетании с разметкой применяются белые, а в опасных местах (например, на крутых спусках, сужениях дороги, участках дороги с малым радиусом плановой кривизны, обрывах, в зоне дорожных ограждений и расширений дороги у остановок транспортных средств общего пользования, перед железнодорожными переездами и за ними) – световозвращатели желтого цвета: справа по направлению движения – прямоугольные, слева – спаренные круглые. На дорогах, ведущих к хуторам или на прилегающую к дороге территорию, расположенные на направляющих столбиках световозвращатели имеют синий цвет и прямоугольную форму.

«Направляющий столбик»

указывает край дороги или разделительной полосы. Полоса разметки имеет уклон в сторону проезжей части. В сочетании с разметкой применяются белые, а в опасных местах (например, на крутых спусках, сужениях дороги, участках дороги с малым радиусом плановой кривизны, обрывах, в зоне дорожных ограждений и расширений дороги у остановок транспортных средств общего пользования, перед железнодорожными переездами и за ними) – световозвращатели желтого цвета: справа по направлению движения – прямоугольные, слева – спаренные круглые. На дорогах, ведущих к хуторам или на прилегающую к дороге территорию, расположенные на направляющих столбиках световозвращатели имеют синий цвет и прямоугольную форму.

«Направляющий столбик»

указывает край дороги или разделительной полосы. Полоса разметки имеет уклон в сторону проезжей части. В сочетании с разметкой применяются белые, а в опасных местах (например, на крутых спусках, сужениях дороги, участках дороги с малым радиусом плановой кривизны, обрывах, в зоне дорожных ограждений и расширений дороги у остановок транспортных средств общего пользования, перед железнодорожными переездами и за ними) – световозвращатели желтого цвета: справа по направлению движения – прямоугольные, слева – спаренные круглые. На дорогах, ведущих к хуторам или на прилегающую к дороге территорию, расположенные на направляющих столбиках световозвращатели имеют синий цвет и прямоугольную форму.

«Бордюрный камень»

обозначает бордюрный камень возвышающихся островков безопасности и посадочных площадок, а также участков сужения дороги и участков дороги с малым радиусом плановой кривизны.

«Piirdehelkur»

tähistab tee ääres või eraldusribal olevat teepiiret. Sõidusuunast paremal ja sõidusuunast vasakul olevad märgised on samakujulised. Märgis on valge või kollane. Märgise kujutis võib olla ka teistsugune, kui määruse lisas 9 esitatud.

«Markiirpost»

tähistab talvetingimustes tee äärt ja teel lume tõttu märkamatut takistust.

«Painduv püsttähis»

tähistab liiklemiseks keelatud kohta ja selle post võib olla mistahes värvi.